មុខងារនៃតំណអូសដៃចង្កូតគឺបញ្ជូនកម្លាំង និងចលនាពីដៃចង្កូតចង្កូតទៅដៃចង្កូត (ឬដៃចង្កូត)។កម្លាំងដែលវាមានគឺទាំងសម្ពាធនិងសម្ពាធ។ដូច្នេះ តំណភ្ជាប់អូសត្រូវបានធ្វើពីដែកពិសេសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ខ្សែដៃចង្កូតគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធចង្កូតរបស់រថយន្ត។ដំបងចងដៃចង្កូតរបស់រថយន្តត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ។នៅក្នុងឧបករណ៍ចង្កូត rack-and-pinion, សន្លាក់ដៃចង្កូតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅចុង rack ។នៅក្នុងឧបករណ៍ចង្កូតបាល់ដែលដំណើរការឡើងវិញ ក្បាលគ្រាប់ដៃចង្កូតត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងបំពង់កែតម្រូវដើម្បីកែតម្រូវចម្ងាយរវាងសន្លាក់បាល់។
ដំបងចង្កូតគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃយន្តការចង្កូតរថយន្ត ដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងរថយន្ត សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។
ចំណាត់ថ្នាក់នៃតំណភ្ជាប់ចង្កូត
តំណភ្ជាប់ដៃចង្កូត ចែកចេញជាពីរប្រភេទគឺ តំណភ្ជាប់ត្រង់ដៃចង្កូត និងខ្សែដៃចង្កូត។
តំណត្រង់ដៃចង្កូតទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនចលនារបស់ដៃចង្កូតចង្កូតទៅដៃចង្កូត។ដំបងចងដៃចង្កូតគឺជាគែមខាងក្រោមនៃយន្តការដៃចង្កូត និងធាតុផ្សំសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវចលនាត្រឹមត្រូវនៃចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ។ដំបងត្រង់ និងខ្សែដៃចង្កូត គឺជាដំបងដែលតភ្ជាប់ដៃចង្កូតទាញដៃ និងដៃឆ្វេងនៃដៃចង្កូត។បន្ទាប់ពីថាមពលចង្កូតត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្ដាប់ដៃចង្កូត កង់អាចគ្រប់គ្រងបាន។ដំបងក្រវ៉ាត់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដៃចង្កូតឆ្វេងនិងស្តាំ។មួយអាចធ្វើសមកាលកម្មកង់ទាំងពីរ ហើយមួយទៀតអាចកែតម្រូវម្រាមជើងចូល។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣