ផ្ទះ
ផលិតផល
ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន
ស្រទាប់ស៊ីឡាំង
ស្តុង
Crankshaft
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីនបោកគក់
ការដំឡើងម៉ាស៊ីន
Turbo assy
កង់ហោះ
តម្រងប្រេង
ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
ទំពក់ទឹក។
ប្រព័ន្ធដ្រាយ
ឌីសក្ដាប់
គម្របក្ដាប់
ឧបករណ៍ជំរុញក្ដាប់
Clutch master cyl
ទ្រនាប់ក្ដាប់
ឧបករណ៍ជួសជុលក្ដាប់
រាងពីងពាង
អ័ក្សរុញ
ត្រាប្រេង
ត្រាប្រេងណែនាំ
ព័ត៌មាន
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
អំពីពួកយើង
ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន
ដំណើរកំសាន្តរោងចក្រ
ទាក់ទងមកពួកយើង
English
ព័ត៌មានផលិតផល
ផ្ទះ
ព័ត៌មាន
ព័ត៌មានផលិតផល
តួនាទីរបស់ប៊ូឡុង
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
Hub bolts គឺជាប៊ូឡុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលភ្ជាប់កង់របស់រថយន្ត។ទីតាំងតភ្ជាប់គឺ hub unit bearing of the wheel!ជាទូទៅកម្រិត 10.9 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តខ្នាតតូច ហើយកម្រិត 12.9 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តធុនធំ និងមធ្យម!រចនាសម្ព័ន្ធនៃ hub bolt ជាទូទៅគឺ Spline gear និង...
អានបន្ថែម
ការប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់ Shock Absorber
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការបន្ទោរបង់នៃការរំញ័រនៃស៊ុម និងតួ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការជិះ (ផាសុកភាព) នៃយានយន្ត ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរនៃរថយន្តភាគច្រើន។ប្រព័ន្ធស្រូបយកការឆក់របស់រថយន្តមានស្ព្រីង និងឧបករណ៍ស្រូបឆក់។ឧបករណ៍ស្រូបទាញមាន...
អានបន្ថែម
មុខងារនៃសន្ទះបញ្ជូនត
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
សន្ទះបញ្ជូនតគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្យល់របស់រថយន្ត។នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៃឡានដឹកទំនិញ សន្ទះបញ្ជូនតដើរតួនាទីក្នុងការកាត់បន្ថយពេលវេលាប្រតិកម្ម និងពេលវេលាបង្កើតសម្ពាធ។សន្ទះបញ្ជូនតត្រូវបានប្រើនៅចុងបញ្ចប់នៃបំពង់បង្ហូរប្រេងដ៏វែងដើម្បីបំពេញបន្ទប់ហ្វ្រាំងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ...
អានបន្ថែម
តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ piston
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
1. វាត្រូវតែមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ រឹង ម៉ាស់តូច និងទម្ងន់ស្រាល ដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងនិចលភាពអប្បបរមា។2. ចរន្តកំដៅល្អ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សម្ពាធខ្ពស់ ធន់នឹងច្រេះ សមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅគ្រប់គ្រាន់ និងតំបន់កំដៅតូច។3. គួរតែមាន c...
អានបន្ថែម
អ្វីដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ King pin
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
កដៃចង្កូតគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់មួយនៅលើអ័ក្សដៃចង្កូតរបស់រថយន្ត។មុខងាររបស់ដៃចង្កូតគឺទប់ទល់នឹងបន្ទុកនៅខាងមុខរថយន្ត ទ្រទ្រង់ និងជំរុញកង់ខាងមុខឱ្យបង្វិលជុំវិញ kingpin ដើម្បីកាច់ចង្កូតរថយន្ត។ក្នុងស្ថានភាពដែលកំពុងដំណើរការនៃ...
អានបន្ថែម
តើអ្វីទៅជាមុខងារនៃតំណអូស
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
មុខងារនៃតំណអូសដៃចង្កូតគឺបញ្ជូនកម្លាំង និងចលនាពីដៃចង្កូតចង្កូតទៅដៃចង្កូត (ឬដៃចង្កូត)។កម្លាំងដែលវាមានគឺទាំងសម្ពាធនិងសម្ពាធ។ដូច្នេះ តំណភ្ជាប់អូសត្រូវបានធ្វើពីដែកពិសេសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ធី...
អានបន្ថែម
មុខងារនៃដំបងកម្លាំងបង្វិលជុំ
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
ប៊ូសដំបងកម្លាំងត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃដំបងរុញ (ដំបងប្រតិកម្ម) នៃស្ពានតួរថយន្ត ដើម្បីដើរតួនាទីនៃការស្រូបទាញ និងសតិបណ្ដោះអាសន្ន។Torsion bar (របាររុញ) ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជារបារប្រឆាំងនឹងរមៀល។របារប្រឆាំងការវិលមានតួនាទីការពារតួរថយន្តពីការរ...
អានបន្ថែម
ដើម្បីសុវត្ថិភាពហ្រ្វាំង សូមជំនួសឧបករណ៍ជំរុញឱ្យទាន់ពេលវេលា
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងខូចជាចម្បងដោយសារតែដំណើរការហ្វ្រាំងខ្សោយ។នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច ការត្រលប់មកវិញយឺតណាស់ ឬមិនត្រលប់មកវិញទាល់តែសោះ។នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្ត ហ្វ្រាំងនៅតែបង្វែរ ឬញ័រ។Brake Booster គឺជាអ្វីដែលគេហៅថា Brake Booster Pump ដែលជាចម្បងរួម...
អានបន្ថែម
គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនបូមធូលី
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
វាទទួលយកការរៀបចំដែលស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងកង់ខាងមុខខាងឆ្វេង និងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងកង់ខាងស្តាំគឺជាសៀគ្វីធារាសាស្ត្រមួយ ហើយស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងកង់ខាងមុខខាងស្តាំ និងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងកង់ក្រោយខាងឆ្វេងគឺជាសៀគ្វីធារាសាស្ត្រមួយផ្សេងទៀត។ម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវបន្ទប់ខ្យល់នៃ ...
អានបន្ថែម
របៀបកែសំរួលហ្វ្រាំងរបស់ឡានដឹកទំនិញ
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-17
ដៃលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឡានដឹកទំនិញអាចគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងដោយលៃតម្រូវប្រអប់លេខនៃការបោសសំអាត។1. នៅពេលរចនាដៃលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ តម្លៃនៃការបោសសំអាតហ្វ្រាំងផ្សេងគ្នាត្រូវបានកំណត់ជាមុនយោងទៅតាមគំរូនៃអ័ក្សផ្សេងគ្នា។គោលបំណងនៃការរចនានេះគឺដើម្បី e...
អានបន្ថែម
គោលការណ៍នៃការងាររបស់ turbocharger
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-13
turbocharger ប្រើឧស្ម័នផ្សងពីម៉ាស៊ីនជាថាមពលដើម្បីជំរុញទួរប៊ីននៅក្នុងបន្ទប់ទួរប៊ីន (ដែលមានទីតាំងនៅបំពង់ផ្សែង)។ទួរប៊ីនជំរុញរុញច្រាន coaxial នៅក្នុងបំពង់បញ្ចូលដែលបង្រួមខ្យល់បរិសុទ្ធនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនខ្យល់សម្ពាធចូលទៅក្នុងគ...
អានបន្ថែម
ឌីសក្ដាប់គឺជាផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះ ហើយត្រូវការការថែទាំយ៉ាងល្អ
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-03-13
ឌីសក្ដាប់គឺជាផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរយានយន្ត (រួមទាំងរថយន្ត ម៉ូតូ និងយានយន្តឧបករណ៍បញ្ជូនមេកានិចផ្សេងទៀត)។ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅឱ្យម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ ហើយជើងមិនត្រូវដាក់នៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់ជាប់ជានិច្ចនោះទេ។តែង...
អានបន្ថែម
1
2
បន្ទាប់ >
>>
ទំព័រ 1/2
ចុច Enter ដើម្បីស្វែងរក ឬ ESC ដើម្បីបិទ
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur